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反观乌鲁木&#;,&#;,&#;齐，偏居西北一隅的位置，为向西开˙ϖ˙放提供了便利。李瀚明指出，与乌鲁木齐类似的其实是哈萨克斯坦阿拉木图，两座城市都位于亚欧航路的中间点。利用空客A321XLR这样的ʕ·͡ˑ·ཻʔ远程窄体机，阿拉木图成功开航伦敦。在国内，乌鲁木齐是唯一一个用窄体机能直飞欧洲的航空枢纽。

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反观乌鲁木齐，偏居西北一隅的位置，&#;,&#;,&#;为向西开放提供了便利。李瀚明指出，与乌鲁木齐类似的其实是哈萨克斯坦阿拉木图，两座城市都位于亚欧航路的中间点。利用空客A321XLR这样的远程窄体机，阿拉木图成功开航伦敦。在国内，乌鲁木齐是唯一一个ᕱ˙ϖ˙ ᕱ用窄体机能直飞欧洲的航空枢纽。

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2งง คค013年，早在“一带一路”倡议提出时，对新疆的''''''定位是：丝绸之路经济带上重要的交通枢纽、商贸物流和文化科教中心，打造丝绸之路经济/****/带核心区。对陕西、甘肃、宁夏、青海的定位则为：面向中亚、南亚、西亚国家的通道、商贸物流枢纽、重要产业和人文交流基地。

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兰州和乌鲁木齐之前都只有一条跑道，,,,;因起降架次多，乌鲁木齐一直是国内最繁忙的,。,。,。单跑道机场•ᴥ•之一。扩建后可以极大缓解这几座机场的现有压力。

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2013年，早在“一带一路”倡议提出时，ʕ•̫͡•ོʔ对新疆的定位是：丝绸之路经济带上重要的交通枢纽、商贸物流和文化科教中心，打ʚ ɞ造丝绸之路经济带核心区。对陕西、甘,,,;肃、宁夏、青海的定位则为：面向中亚、南亚、西亚国家的通道、商贸物流枢纽、重要产业和人文交流基地。

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青海将西宁机场三期扩建工程视为深度融入国家“一带一路”建设的重点工程；甘肃认为兰州中川国际机场三期工程是积极参与共建“ʜᵃᵖᵖᵞ ʙʳᵗʰᵈᵃᵞ一带一路”的有°ʚɞღღ꒰'ꀾ'꒱°力注脚；西安和乌鲁木齐都表示，咸阳机场、天山机场的改扩建工程，能助力西安、乌鲁木齐打造“一带一路”核心枢纽。

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“有些地区出现了多个国际航空枢纽的格局。比如华南的广州、ᑋᵉᑊᑊᵒ ᵕ̈深圳，西南的成都、重庆、昆明，西北的西安、乌鲁木齐。但与成渝不同的是，西北地域辽阔，西安与乌鲁木.˗ˏˋ♡ˎˊ˗齐距离非常,。,。,。远，两个枢纽生态位截然不同。”

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